活久见系列！根据《印度斯坦时报》报道，一向对本土军工企业高度包容的印度政府，最近终于展现出一丝硬气。他们忍无可忍，决定正式宣布印度斯坦航空公司（HAL）在先进中型战斗机项目的竞标中彻底出局。这一决定背后，凸显出政府对HAL一贯糟糕表现的深深失望。而更令人震惊的是，这一轮竞标的剩余竞争者，几乎全是印度本土的私营企业，这也意味着印度多年来梦想中的自研五代机，将首次交由私人公司主导研发。

这一切反映了印度军工面临的困境——野心大于实力。无论是HAL，还是这些私企巨头，都缺乏五代机研发所需的核心技术、成熟经验和完整产业链。印度口口声声说要自研五代机，但这一切从来只停留在口头承诺和纸面模型上。研发五代机需要顶尖的航空发动机、隐身涂层、先进的航电系统，这些都是印度短期内根本无法突破的技术瓶颈。更不用提，印度在基础战机制造方面已经屡屡出丑，又怎么可能突破五代机所需的高端技术？ 印度计划让私企主导AMCA五代机的研发，看似是迈出了自研的一步，但其实不过是在自欺欺人。按照目前的局势，这个项目很可能有两个结局：要么就是长期停滞，最终烂尾，耗费大量资金和时间；要么就是勉强造出一款四不像的战机，根本无法达到五代机的核心标准，最终沦为全球军工领域的笑柄。毕竟，军工实力从来不是凭空堆砌出来的，也不可能通过换个承包商就能迅速提升。没有扎实的技术积累和完整的工业体系做支撑，再宏大的军工计划，最终也不过是空中楼阁罢了。